Selv basert på Cherokee Six, Turbo Lance hadde store deler som gjorde det en identifiserbar modell . Det var utstyrt med et opptrekkbart understell , eller landingshjul , som ikke var til stede på tidligere Cherokee modeller . Det også sported en T -tail design, noe som forbedret flyets stabilitet og ytelse .
Mål og vekt
Turbolanse veier £ 2006 . når den er tom , og har en maksimal kapasitet startvekt på 3,592.6 kg. Dens vingespenn er 32,78 meter, har en samlet lengde på 27,69 meter , en høyde på 9,51 meter , og en vinge areal på 16,2 kvadratmeter . Det kan lett sete seks passasjerer , med en valgfri syvende setet installert på enkelte modeller .
Ytelsesspesifikasjoner
Standarden drivverket for Turbo Lance er en 300 hestekrefter Lycoming IO - 540 - K1G5 med bensininnsprøytning , seks - stempelmotor , slår en propell med to blader . Toppfarten når 217,497 mph , og marsjfart er på 201,386 mph . Drivstofftanken har en kapasitet på 94 liter . Under takeoff , krever det en bakke rull med 1410 meter og 1875 meter i mer enn 50 -fots hindringer . Under landing , krever det 1050 meter av bakken roll og 1760 meter for mer enn 50 -fots hindring . Dens stigehastighet er 1050 fot per minutt og dens tak høyde er 20 000 fot .
Oppgraderinger og Priser
Siden 1979 Turbo Lance er en gammel modell , aktuelle modeller har blitt utstyrt med ettermarkedet modifikasjoner for å sikre flyet er i stand til å følge dagens fly standarder . Disse ettermarkedet modifikasjoner inkluderer vanligvis GPS-enheter , moderne værradarer , moderne oksygentanker og hastighetsforbedringkits . Som i 2010 , kan en 1979 Turbo Lance koste rundt $ 100.000 og opp til $ 130 000 , avhengig av sin tilstand og ettermarkedet modifikasjoner .