Den muntlige delen av en FAA checkride omfatter spørsmål om slike emner som FAA regelverk , vær , flight fysikk , trafikk skanning , luftfart diagram lesing og fly systemer . Å passere , må en student svare riktig på alle spørsmålene ; men vil noen sensorer forklare riktig svar til studenten i stedet for å spørre et spørsmål . Hvis noen elever passerer muntlig , så han kan gå videre til forhåndskontroll delen ; hvis han mislykkes, da checkride er avviklet , og han må avlegge ny muntlig på et senere tidspunkt
Preflight
forhåndskontroll seksjon - . ofte betraktet som en del av flyturen delen - er når studenten pilot samler nødvendig informasjon uren ( vær, vekt og balanse , takeoff og landing avstander) og gjennomfører en forhåndskontroll inspeksjon av flyet . Studenten må vise nøyaktig informasjon til sensor samt gjennomføre en grundig og logisk preflight inspeksjon . Unøyaktig informasjon eller uriktig forhåndskontroll kontroll innebærer svikt i checkride .
Fly
Flyturen delen er den siste fasen av checkride . I flyet delen , tar studenten sensor opp på en kort flytur. Sensor tester student på navigasjonsflyging ; manøvrer som boder og bratte svinger ; nødprosedyrer ; bakken sporing manøvrer ; trafikkbilde og flyplassen avgang og innreiseprosedyrer. Etter flyturen , vil kontrollanten debrief studenten pilot . Dersom sensor oppdager at studenten oppfyller FAA ' s praktisk test Standarder og ikke begå farlige handlinger , da sensor skal utstede henne et privatflygersertifikat . Ved underkjenning , så hun må gjenerobre checkride ved et senere tidspunkt .