Hvordan bygge din egen Aluminum Aircraft

Tro det eller ikke , er det fullt mulig å bygge og fly ditt eget fullskala fly. Trikset er å ha en stor nok plass til å bygge det i. Et kit fly som passer én person ( piloten ) vil ta opp lengden og bredden av en to - bil garasje . Flyene kan være laget av en rekke materialer , inkludert plast og glassfiber , men aluminium er den mest populære siden det er lett og durable.Things du trenger
Aluminum fly kit med ramme og metall stykker
Drill Rivet pistol
Clecos
Nagler Nike Air kompressor
Målebånd
Marker
Metal kuttere
Klemmer på
Vis flere instruksjoner

1

Legg ut rammebitene som kom med i pakken . Kontroller at du har alle av dem og spre dem ut basert på hva delen av flyet de er utpekt for . Du vil ramme stykker for halen seksjoner , vinger og flykropp .
To

Monter rammen, starter med den horisontale stabilisator . Bor naglehullene. De bør ikke være mer enn tre inches hverandre . Plasser en cleco på de to metallstykker der naglehulleter . Den cleco er utformet for å holde de rammedelene sammen , noe som gjør det lettere å klinke dem . Fest naglepistoltil luftkompressoren med den medfølgende slangen , så skyt naglen inn i sentrum av den cleco å permanent feste delene sammen . Etter at halepartiet er bygget , full vingene og deretter flykroppen før du kobler dem alle sammen .
3

Installer ledningene som styrer flyet . De vil løpe ned langs innsiden av skroget , som forbinder betjeningsflate på innsiden av vingene og hale med cockpit. Settet leveres med alle kontrollene som trengs , sammen med en pilot stol . Følg instruksjonene for en bestemt modell .
4

Trekk ut metallplater som skal dekke flyet . De fleste av delene i settet allerede er kuttet og klar for montering , men en del vil trenge å bli formet i samsvar med instruksjonene . Du må kutte bitene deretter. Alltid måle dem og merke dem med en markør før du skjærer dem med saksen for å unngå feil .
5

Plasser aluminiumsplater på halepartiet først . Klemme dem på plass , deretter bore hull for nagler . Akkurat som rammen , plasserer en cleco i naglehullfør kjøring i nagle . Gjenta dette til hele utsiden av flyet har blitt dekket med metallplater .
6

Registrer ferdig flyet . Det må ha et amerikansk identifikasjonsnummer , FAA registrering og luftdyktighetsbevis for å bli flydd lovlig . Identifikasjonsnummeret er mottatt fra Federal Aviation Administration Aircraft Register ved å fylle ut et skjema med navn, adresse og grunnleggende informasjon fly ( hva det er laget av , og hvor mange plasser det er . ) FAA registrering oppnås ved en FAA Form 8050-1 og en erklæring om Eierskap AC Form 8050-88 . Luftdyktighetsbeviskrever en fysisk undersøkelse fra en FAA inspektør og FAA Form 8130-6 .