The Federal Aviation Administration ( FAA ) , som overvåker luftfarten i USA , anbefaler flyplasser har en Airport Emergency Plan . FAA siterer en rekke eksempler på mulige kriser , inkludert terrorisme , naturlige og værrelaterte katastrofer , farlige materialer søl , branner og strømbrudd . En krisesituasjon kan oppstå på flyplassen eller på en nærmer fly. Flyplassen må være i stand til å samordne svarene av personell - inkludert medisinsk , politi, brann -og helsefarlige stoffer - som jobber på flyplassen eller det omliggende samfunnet . ( Referanse 1 )
standard prosedyrer
På sitt mest grunnleggende , beredskapsopplæring skal hjelpe alle flyplassansattebli kjent med standard operasjonsprosedyrer . Disse prosedyrene er retningslinjer for hver arbeidstaker i hvert overskuelig situasjonen . Å vite utformingen av flyplassen anlegget er også avgjørende . FAA anbefaler flyplasser bruke video , turgåing og bussturer til å bli hver ansatt med plasseringen av hver inn-og utreise poeng og alt kommunikasjonsutstyr .
Utstyr
Airport arbeidere bør vite hvor du skal finne , og hvordan du kan bruke telefon , to-veis radioer , fakser og dataterminaler . Denne kunnskapen er viktig for å kommunisere med andre flyplassansatte og med eksterne instanser , som politi , brannmenn og ambulansearbeidere . Airport arbeidere også bør vite hvor du skal finne noe nødutstyr de kanskje må gjøre sine oppgaver . Utstyret skal også være i god stand til enhver tid .
Emergency Care Training
Airport arbeidere skal lære å anvende førstehjelp til sår og skader , og å gjenkjenne hode -og ryggskader som krever umiddelbar immobilisering . De skal også lære HLR og hvordan å behandle passasjerer med luftveisproblemer . Lære teknikker for kontroll av menneskemengder , og hvordan du kan forhindre massepanikk er en annen viktig del av beredskapsopplæring .
Kontinuerlig opplæring
FAA ønsker også flyplassoperatørerå stadig oppdatere og oppdatere sine opplæringsprogrammer . Ansatte som sliter med å lære eller utføre sine krise ansvar dra mest nytte oppfriskningsprogrammer. Konsekvent trening kan identifisere og løse eventuelle problemer eller uoverensstemmelser i standard prosedyrer eller ansattes oppgaver .
Metoder
FAA foreslår å bruke en kombinasjon av klasseromsundervisning , på stedet gå eller bussturer , demonstrasjoner og simulerte beredskapsøvelser . Ifølge FAA regelverk , må store flyplasser gjennomføre en fullskala øvelse hvert 3. år . I juni 2010 , Indianapolis International Airport personell gjennomført en simulert respons på en nærmer fly med en brann i kabinen som forårsaket dødsfall . Om 30 etater , inkludert flyplassen sikkerhetsstyrker, deltok i øvelsen .