Sir Isaac Newton utviklet den første konseptet av et fly motor i det attende århundre . Han innsett at en stor eksplosjon mot baksiden av en motor vil generere tilstrekkelig kraft for å skyve den forover ved høy hastighet. Det var flere forsøk på å bygge en selvgående fly over det neste århundret , men svært få var vellykket før brødrene Wright gjorde sin berømte 1903 fly i Wright Flyer I. Flyer ble drevet av en inline forbrenningsmotor som roterte to propeller . Dette forble den primære typen flymotor til jetmotoren ble utviklet i 1930 .
Turboladere
Under første verdenskrig , USA trengte en måte å øke kraften i en vanlig fly -motor. General Electric landet kontrakten for å utvikle landets første turboladere etter å ha vunnet en demonstrasjon mot sine konkurrenter i 1917 . Turboladeren tillot amerikanske fly å fly på et høyere høyde og bære mer vekt enn tidligere var mulig med vanlige forbrenningsmotorer .
turboprop motorer
turboprop motorer kraft mange typer sivile fly . En gassturbin roterer i høy hastighet , snu en propell som den spinner . Propellene i moderne turboprop motorer har en mindre diameter og flere blader enn sine tidlige forgjengere . Denne designen sørger for optimal drift ved høye hastigheter .
The First jetmotorer
p Det er noe uenighet om hvem som faktisk oppfant den første jet fly motor . Frank Whittle i England og Hans von Ohain i Tyskland jobbet uavhengig av hverandre, og begge utviklet sine egne jetmotorer på 1930-tallet . Det kan ha vært Von Ohain som bygde den første operative motor , men Whittle var den første til å motta et patent for oppfinnelsen , filing for det i 1930 . Forente stater første Jet Airplane Engine
General Electric var igjen ansvarlig for en stor innovasjon i amerikansk fly motor design under andre verdenskrig . Ved hjelp av Frank Whittle sin jetmotor som en prototype , produsert GE sin IA -motoren i 1942 . Løpet av de neste to årene , motoren utforming gikk forbedring , kommer fra 1,250 pounds av thrust til 4000 pounds av thrust med J33 jetmotor .