Fjern den gamle bensinmotor fra flyet .
to
Demonter delene forbundet med gassmotor , inkludert servo og ventilløfterne , drivstofftank , drivstoffledninger og drivstoffpumpe , hvis noen.
3
Fjern eventuelle balansering vekter som ble brukt , som ny motor , batteri og ESC vil føre flyet til å balansere på en litt annen punkt .
4
Bestem langsgående midtpunktet av flyet, og lage en indikator merke på dette punktet . Finn COG balansepunkt , og markere at også. Normalt er dette et sted mellom midtpunktet og fremre kant av vingene . Hvis du ikke har en balanse jigg , er det bare å plukke opp flyet med en til tre fingre ( avhengig av størrelsen av planet ) under hver vinge . Plassering av fingrene fra bør være fra noen få inches til om en fot (igjen avhengig av størrelsen av planet ) bort fra skroget . Når det er balansert , vil det være rimelig nivå fra foran til bak.
5
Plasser den nye elektrisk motor , ESC og batteripakke midlertidig innenfor skroget . Batteripakken , som den tyngste elementet , bør plasseres så nær COG som mulig. Motoren trenger å gå så langt frem som mulig . Plukk opp flyet og igjen sjekke balansepunktet . Flytt de forskjellige nye komponentene forover eller bakover etter behov for å komme så nær nøytral balanse som mulig.
6
Installer de nye komponentene med dobbeltsidig skum tape for ESC og batteripakken holder . Motoren kan være montert enten skumtape eller skruer , som vist ved størrelsen og typen av motor du velger. Det er viktig å sentrere motoren nettopp fra side- til-side for riktig og sikker drift av propellen . Pass på at verken motor eller dets ESC eller batteripakke forstyrre eventuelle ventilløfterne eller servoer for drift av vingeklaffer, balanseror eller heis .
7
Dobbeltsjekk balansen igjen . Noen små variasjoner fra nøytral kan nå være løst med tillegg av balansering plassert i motsatt retning av tilt , dvs. i nesen hvis flyet balanserer hale - tung ; i halen hvis den balanserer nese - tung.
8
Se bruksanvisningen som fulgte med den nye motoren eller kontakt din lokale hobby butikken for å finne ut om du trenger en annen størrelse eller pitch på propell enn den opprinnelige . Dette er ganske sannsynlig .