demonter motoren til du kommer til stempelhylsen . Legg delene ut som du fjerner dem , slik at du husker hvordan du kan sette dem sammen igjen . Rengjør delene som du fjerne dem med en myk klut hvis de er skitne .
To
Legg merke til plasseringen av eksos og øke havner på ermet før du fjerner den. Merk dem om nødvendig . Eksos porten vil være på linje med eksos flens , og boost -porten er på motsatt side av eksosporten.
3
Round kanten nederst på ermet med en slipemaskin på sakte fart . Avrunding kanten maksimerer strømningen av gass-og luftblandingennår den beveger seg forbi hylsen. Polere avrundet kant og rydde bort noen sliping grus .
4
Bevel bunnen utenfor kanten av boost port slik at kanten vinkler i på toppen. Bruk en liten slipe litt på lav hastighet . Polere skrå kant og rydde bort noen sliping grus . Gjenta på overføring portene . Dette er de to andre portene på ermet .
5
Bruk en fil for å lage et spor som strekker seg fra nedre hjørne av hver overføring port nærmest utløpsporten. Dette vil bidra til å lede gass-og luftblandingenbort fra utløpsporten. Matche vinkelen på sporet til vinkelen på overføring passasje i motorblokken . Polsk og rengjøre området .
6
Oil ermet og montere motoren .