Den opprinnelige Widgeon hadde to Ranger 6440C5 seks sylindret , invertert , inline stempelmotorer som produserer 200 hestekrefter hver å spinne to - bladet propeller . Super Widgeon er større Lycoming GO480B1D flate seksere motorer gitt 270 hestekrefter og kjørte trebladete konstant hastighet propeller .
Vekter
"Empty vekt" er fartøyets vekt uten passasjerer , last eller brukbare drivstoff . Den Widgeon er tom vekt er 3,240 pounds , mens Super Widgeon oppgraderingen er tom vekt er 3,800 pounds . Maksimumsvekter for takeoff er 4,525 pounds og 5.500 pounds , henholdsvis .
Ytelse
G44 maksimale hastighet er 139 knop, merkbart tregere enn de 165 knop oppnåe med Super Widgeon . Widgeons normalt cruise på 113 knop , mens kraftigere motorer presset det tallet opp etter McKinnon er oppgradering . Dessuten kan du forvente 1000 fot per minutt etter takeoff på første avgang med den opprinnelige modellen , men 750 - for til sammen 1750 meter per minutt - på Super
Dimensjoner og kapasitet <. br >
Begge versjonene av Widgeon dele identiske dimensjoner . Deres vingespenn , dvs. wingtip - til - wingtip avstand , er nøyaktig 40 meter . Overflatearealet av vingene er 245 kvadratfot . De måler 31 fot en inches lang og 11 meter fem centimeter høy . Setekapasitet for begge er opp til seks personer , inkludert piloten .
Interessante fakta
Ytterligere forbedringer McKinnon inkludert i Super Widgeon besto av større vinduer for passasjerer , bedre lydisolering og en fluktluke. Noen modeller selv fikk uttrekk flyter på vingetippene . En håndfull av begge versjonene er fortsatt i tjeneste med private eiere , samt brukt kommersielt .