Hang glider er nonmotorized fly som krever sine solo piloter til lansering fra sine føtter fra høytliggende områder som for eksempel fjell eller bløffer . Hang glider er også kalt delta- plan, på grunn av den trekantede form av glider -vinge , referert til som " skrog ", og styrerammen . Styre ramme, en trekantet styremekanismen er festet til glideren vinge , er laget av aluminiumslegering . Hang glider kan sveve gjennom luften for hundrevis av miles på en gang . Valgfrie teknologiske virkemidler for henge seilfly inkluderer en langdistanse -radio, GPS og variometer , som viser piloter sine hastigheter . Tre stiler av Hang glider er flex fløyen , den stive vinger og ultralette seilfly . Flex vinger , også kjent som " floaters ", er designet for nybegynnere henge seilfly , mens stive vinger kan kaste opp i transportable pakker. Ultralight seilfly bruker hjul når du starter , i stedet for at brukerne til å løfte av med føttene .
Ryggsekk Helikopter
Sekken helikopter bruker en to - bladers rotor å løfte sin pilot av bakken . Noen av disse personlige fly bruke helikopter rakettmotorer for strøm . Piloter feste til helikopteret med en sele som brytes rundt deres torso og ben . Forskjellen mellom en ryggsekk helikopter og en tradisjonell helikopter er at det tidligere ikke har et halerotoren , og den primære rotoren er kontraroterendeenhet . Kontra-roterende betyr at de to bladene på rotoren roterer i motsatte retninger . Noen ryggsekk helikoptre har seter , mens andre , som kalles "rene ryggsekker, " ikke .
Jet Packs
Utviklingen av jet-packs daterer seg tilbake til 1940 , når både de allierte og akse militære forsøkt å utvikle disse personlige fly . Disse personlige fly utnytte jetmotorer med flytende vann eller rømmer gasser . Et belte er brukt som en sele for passasjeren . De jet pakker for tiden er i bruk utvikling hydrogen - peroksyd drevne motorer , som er basert på dekomponering reaksjonen av disse to kjemikalier. Selv om disse typer av motorer har vist seg å være den mest effektive med hensyn til liftoff , de er begrenset i varighet , siden hydrogen - peroksyd stråler har lav avgasshastighet. Selv jet packs ikke er vidt distribuert fra høsten 2010 fordi de bare har drivstoff nok for 30 sekunder , gjennomført en sin pilot på en 1058 -fots flytur over Royal Gorge , Colorado , i 2008 .
NASA Puffin
The Puffin er en personlig fly presentert av NASA i begynnelsen av 2010 . Dette flyet har en lukket cockpit . The Puffin står vertikalt på halen når det er på bakken . Når det lanseres , stiger Puffin som et helikopter ; Imidlertid viser det horisontalt når det er luftbårne og flyr som et fly . Flyet har to vinger med en propell på hver vinge . Når den er vannrett , kan den Puffin fly med hastigheter på 140 miles per time , men en " Boost "-knappen vil føre til at flyet skal gå nesten 300 miles per time . Dette flyet er elektrisk og det anslås det kan gå femti miles på en enestående kostnad . Den vingespenn på flyet er 13 meter bred og dets rotorer er omtrent syv meter i diameter .