Hobbyzone sier at radio interchangeability er en funksjon . Du vil være i stand til å ta radiosystemet ut av flyet , og bruke den på en annen flyet . Dette er et kostnadsbesparende funksjon . Du kan ha to eller tre fly, men bare trenger en radiosystem .
Batterilading og Preflight .
Før du flyr flyet for første gang , må du lade batteriet fullt . Et lite triks er å koble ut batteriet i laderen først . Mens batteriet lades , kan du sette sammen flyet . På den måten blir du ikke kaste bort tid på å vente for å lade batteriet. Etter at batteriet er ladet , kjøre en Preflight inspeksjon . Dette inkluderer å flytte styrespaker på senderen og visuelt verifisere rorflater beveger
to fly konfigurasjoner
To fly konfigurasjoner er tilgjengelig : . High Rate og Low Rate . Dette kontrollerer følsomheten av styreoverflatene til styrespaken inngang fra senderen. Øv på lav sats først , til du får en "føler" for flyet . Senere , som du avanserer , bytte over til høy pris . Høy pris gjør flyet svært følsomme for innganger , men stramme rundstykker, loops og andre manøvre er mulig .
Lett Wind Flying
Aerobird Swift er en veldig lett fly . Sterk vind kan ta den eller gjøre den mister kontrollen . Av denne grunn bør det flys i bare lette vinder . Kast litt gress over hodet . Hvis gresset er blåst mer enn 4 meter fra deg , er vinden for sterk . Du har til å utøve godt skjønn når det kommer til vind og flygende .