Student piloter kan forfølge en privatflygersertifikat under to sett av regler - . Del 61 og Part 141 Part 61 trening er mer ustrukturert og fleksibel og har en mer selvstyrt pensum . Part 141 trening er mer rigid og krever at flyskoler holder seg til en FAA godkjent pensum . Selv Part 61 er ideell for de som lærer å fly som en hobby , Part 141 er bedre egnet for dem som forfølger en karriere innen luftfart .
Krav
Under begge settene med forskrifter , må student piloter har en viss flytid med en instruktør før du tjener en lisens . Part 141 studenter skal ha minst 35 timer , mens Part 61 studenter trenger 45 . Part 141 studenter må også fylle 35 timer bakkeinstruksjon .
Testing
Når treningen er ferdig , må student piloter bevise at de er trygge å fly og har den kunnskapen som trengs for å lede et fly . Alle søkere må bestå en FAA mandat 60 - spørsmålet skriftlig kunnskapstestog scorer en 70 prosent eller høyere . De må også ta en praktisk prøve , eller sjekk tur , med en FAA sensor der de viser de manøvrene trenger for sikker flyging .