Fly tilbringer mye tid i fuktighet når de er oppe i luften , og hvis du har fuktige forhold rundt din hangar , kan de bo i fuktig luft nesten hele tiden . Du kommer til å få små områder av korrosjon med jevne mellomrom . Etter behandling med et avfettingsmiddel , vil du bruke disse syrebaserte fjernere og deretter skrubbe bort alle tegn på oksidasjon . De fleste av disse fjernere er utviklet for å gjøre aluminium på flyet eksteriør lysere når du er ferdig rengjøring .
Pre - Paint Coatings
p Hvis du legger til en strøk maling , noen ganger du dekker opp korrosjon som er for små til å se med det blotte øye . Under den strøk med maling , kan korrosjon fortsette å vokse og deretter komme opp gjennom den nye malingen . Konversjonsbelegg kommer i pulver og flytende form for å behandle overflaten av flyet før du legger neste strøk med maling .
Fuel Løse Linje
Disse kjemikalier vil vaske eventuelle sulfater og salter ut av gassledningen , som vil holde drivstoffsystemet fra å utvikle karbonbasert korrosjon . Denne form for slitasje i midten av den interne driften av flyet motor vil bli dyrt å reparere . Ved hjelp av disse typer løsemidler vil holde deg fra å måtte foreta de reparasjoner som ofte - om i det hele
Overflate Strippere
p Hvis du repainting , disse kjemikaliene . vil fjerne eksisterende maling for å hjelpe deg å komme tilbake til den opprinnelige metall i stedet for å male over gamle lag . Noen av disse er basert i benzylalkohol og andre er basert på peroxide . Alkoholbasertestrippere er mer nyttig med epoxy harpiks ; peroxide - basert strippere anbefales for fly som har magnesium overflater .