Undersøk alle de limte skjøter på din nesten - ready-to -fly , eller ARF , Piper Cherokee . Alle leddene skal føles fast når du vrir og slepe dem litt .
To
Inspiser flyet dekker. De fleste ARF sett omfatter en " hud" dekke på i det minste en del av flyet. Pass på at det ikke er noen løse eller løfte kanter . Hvis det er , lim dem ned med epoxy .
3
Forsterk vingen felles. Den Piper Cherokee har en vinge er festet til bunnen av skroget , slik at det absorberer mye kraft, men for emballasjeformål , kan produsenter splittet til vingen. Når du blir med vingehalvdelene, forsiktig skrelle tilbake vingen dekker med kniv og bruke epoxy på tre felles, så forsterke det med en stripe av nylon tape på toppen og bunnen . Legg mer epoxy på tape ledende kanter , la tørke i en time , og deretter sette den dekker tilbake på plass .
4
Påfør tre fugemasse med en liten børste til motorfestet hvis du bruker en glød plugge motor . Ellers kan drivstoff suge veden og destabilisere motoren i flyet . Også fordi nesehjulet er direkte under motoren , kan en drivstoff - gjennomvåt motorfeste føre til problemer med landing.
5
Kontroller alle rorflater å sørge for at de er godt festet . Hvis en balanseror eller annen kontrollflate faller av i flukt, kan det være dødelig for din RC fly .