materialets elastisitet refererer til evnen til å vende tilbake til sin opprinnelige form etter å ha blitt bøyd. Hver materialet er elastisk til en viss grad ; jo mer elastisitet , jo lenger det kan være bøyd eller deformert og fortsatt beholde sin form . For asfalt , er det kjent som elastisitetsmodulen . Denne egenskapen er forholdet mellom stress til belastning : . Økning enten faktor og de elastiske modulus forkorter
Resilient Modulus
Resilient modulus måler hvor mye av en endring i asfalten kan utvinnes . Det er en funksjon av elastisitet. Kjøre en tung belastning , som en lastebil , over asfalten og den bøyer , danner en midlertidig brunst . Resilient modulus viser hvordan asfalt reagerer og om det vil gå tilbake til sin opprinnelige form . En fremgangsmåte for å bestemme elastiske modulus er en stivhet test. Resultatene indikerer hvor godt asfalt holder opp under visse vektbelastning , og det viser også effekten av temperatur på asfalten .
Dynamiske Modulus
Noen ganger resultat av en handling er ikke umiddelbar , en tilstand som kalles hysterese . Sporing tiden fra årsakssammenheng til effekt for asfalt er dynamisk modulus . Årsaken er i dette tilfellet en tung last på asfalten og effekten er deformering eller spordannelse . Spesielt dynamiske modulus måler hvor lang tid det tar før deformasjon å være etter belastning . En studie med tittelen "Dynamic and Resilient Modulus av MN /DOT Asfalt blandinger " gjennomført 2001-2003 for Minnesota Department of Transportation viser at dynamiske modulus øker med hyppigheten av last og nedgang i temperaturen .
Temperatur
Temperatur har en betydelig innvirkning på asfalt modulus . Gå på asfalt på en veldig varm dag , og det blir tydelig . Overflaten holder på varmen , noe som svekker stivhet. Resilient modulus faller når temperaturen øker . En økning på 100 grader Fahrenheit eller 56 grader Celsius , endrer spenstig modulus med en faktor på 100 , i henhold til " Fortau Guide" at Universitetet i Washington publiserer .