Ifølge AA nettside , den opprinnelige årsaken til bilkjøring entusiaster møte på Londons Trocadero restaurant den 29. juni 1905, var å finne en måte å omgå politiets fart feller for bilistene . I 1905 AA hadde bare 100 medlemmer, som senere vokste slik at i 1914 var 83 000 bilister var medlemmer . Sammenbrudd dekke rapporterer at etter 2008 , Automobile Association telte mer enn 12 millioner medlemmer . Versjoner av AA merker utstedt gjennom historien til foreningen er blitt samleobjekter i det 21. århundre , med ulike versjoner oppsøkt av samlere av automobilia .
First Skilt
The Breakdown Cover hjemmeside forklarer de første 100 merker ble utstedt til AA- medlemmer i april 1906 og ble dannet av messing . De første AA- merker er kjent som sekretær , eller Stenson Cooke , merker fordi ordet " sekretær " ble trykket på forsiden av messing badge og telefonnummeret til AA trykt på baksiden. Den første sekretær i AA var Stenson Cooke .
Typer
Ulike typer AA merkene har blitt brukt gjennom historien til AA , ifølge Breakdown dekke . I 1925 messingskiltble faset ut for å bli erstattet av nikkel eller hvit -metall krom emblemer . De grunnleggende stiler som er brukt for å skape AA merker er firkantet eller oval i formen med noen blir gjort i to stykker med AA- bokstaver på en brikke og en egen gul bakgrunn plate festet til en bil radiator grill .
år
sammenbrudd dekke hjemmeside rapporterer første stilen til AA- emblemer holdt en sirkelforma merket med en lang etappe på bunnen . Disse ble utgitt mellom 1906 og 1911 . Square buttons med en egen gul bakgrunn ble utgitt av AA 1907-1967 da de ble erstattet av et sirkulært design. Fra 1911 til 1945 AA badge er designet for å innlemme bokstaven " M " i designet til å stå for den Motoring Union , som AA fusjonerte i 1911 .
Tall
Ifølge Det gamle Classic Car nettside , AA emblemer båret emisjons tall frem til år 1967 . Disse tallene ble ofte forvekslet med medlemstallet . AA- merkene kan være datert etter deres utstedelsesnummer ; for eksempel , ble nummer 1 til 999 999 utstedt mellom årene 1906 og 1930 . Spesial emblemer båret problemet tall som tall med en R , S eller T prefiks som ble utstedt til motorsykler 1945-1956 .