En loddefuge Quart kan lett identifiseres av en grå søm langs baksiden eller på siden av kan. Denne typen kan vunnet popularitet i de tidlige 1920-tallet , og forble den primære måten å hermetikk og transport av olje i flere år . Slutten av andre verdenskrig så slutten av loddefuge kan oss bruke . Noen luftfart selskaper fortsetter å bruke falset metall kan for væsker , men ellers dette kan primære bruk forblir på hyller i samlerhjem. På 1940-tallet , kan en ny crimped søm ble innført. Krympede bokser eliminert behovet for dyre å sy sammen maskiner , uten å miste funksjonaliteten til falset kan. Eliminere sømmen gjort det lettere for kunstverk å fortsette rundt hele kan , som gjorde markedsføring og reklame mer fleksibelt for produsenter av olje . Innføringen av kvadrat og rektangel olje bokser laget kunstverk enklere å vise på både forsiden og baksiden av boksen . Begge typer metallbokser brukt en kirke nøkkel , eller tut , for å åpne bokser .
Papp bokser
i 1940, papp bokser , også kalt papir Quart bokser , utgitt for å holde olje- og mekaniske væsker . Økonomisk , papp bokser var billigere å produsere og markedsføre . Kunder også dratt nytte av sin lavere kostnader og en design som gjorde åpne pappboksersom ligner på å åpne en kartong med melk . Kvadratiske og runde kartonger ble både produsert med kunstverk i hele kan.
Plastkanner
I 1969s , oppfinnelsen av plast gjort det en levedyktig metode for lagring , transport og salg av væsker . Noen oljeprodusenterkonvertert til plast på den tiden , men plast tok ikke av før på 1980-tallet . Plastic produksjon er billig , og lagring av væsker i denne type container er enkelt og kostnadseffektivt for oljeindustrien . Produsenter har plastkanner , også kalt containere, i alle størrelser , fra en pint til fem quarts . Plastkanner bruke twist - off lokk, noe som kundene opplever ganske lett å bruke . Dessverre , med innføringen av plastbeholdere , har oljeindustrien gone kunstverk fra fortiden , som de fleste plastoljebeholderei dag bare inneholder logoen til selskapet .