Concord treneren var overlegen alle tidligere postvogn design på grunn av sin suspensjon system , i henhold til Abbot - Downing Concord Coach hjemmeside . Den Concord treneren brukte tykke lærreimer kalt " gjennom bukseseler " tredd i par på langs på kabinettet. Disse tunge stropper , hver og en er laget av seks kurert oxhides , støttet treneren kroppen og lot det til å svinge frem og tilbake i en vugge - lignende bevegelse som absorberes road sjokk .
Coach Construction
Abbot - Downing bygget Concord trenere for å bestille. Trener kjøpere som Wells Fargo & Co kunne spesifisere en fire - , seks - eller 12 - passasjer modellen til å bli trukket av team med fire eller seks hester . Coach hjulene var laget av eik og alm . Likene ble innrammet i ask, med basswood karosserideler som var damp - bøyd til riktig form . Metallbeslag ble håndsmidd . Førersetet og bagasje boot var laget av tre og hardt herdet skinn .
Mange alternativer
Kjøperen kunne spesifisere maling ordningen og seteputestoff og hadde mange muligheter for dekorative ornamenter. Et ferdig coach veide ca £ 1500 . og ble drevet av et mannskap på to som syklet opp foran, men utenfor . The Abbot - Downing Selskapet produserte rundt 3000 Concord stagecoaches og på sitt høydepunkt på slutten av 1800-tallet sysselsatte 250 personer . Abbot - Downing sendes trenere over hele verden .