AC Vs . DC elektriske motorer for elektriske sykler

Elektriske sykler virke som et naturlig svar på mange av våre miljøproblemer - spesielt med oppfinnelsen av stadig mindre, batterier med høy kapasitet , siden vekten og mesteparten av batteriet har alltid vært en snublestein . Men motorer har også vært et problem. Vi trenger lette, høyeffektive motorer for å drive disse grasiøs små maskinene og gjøre dem virkelig praktisk . Spørsmålet om vekselstrøm og likestrøm er bedre for disse motorene har lenge vært en sak for debatt . Motortyper
p Det er faktisk tre typer elektriske motorer som en elektrisk sykkel kan bruke. I tillegg til AC-motor , er det to forskjellige typer av likestrømsmotor - den tradisjonelle børsten DC- motor , og den nyere børsteløs DC - motor . Disse er noen ganger referert til som DC -og BLDC -motorer , henholdsvis. En BLDC motor er en slags hybrid som kombinerer aspekter av både AC og DC-motorer , men ved hjelp av likestrøm. Disse vilkårene - AC , DC og BLDC - vil bli brukt i denne artikkelen for enkelhets
DC Motors arkiv

DC-motorer er det mest tilgjengelige , og har . vært i lang tid , så det er ingen overraskelse at de brukes oftest når du bygger elektriske sykler . De gir mye dreiemoment ( dreiemoment ) når de først startet , men er ikke like flinke til å konstant hastighetskontroll . Kontrolleren Systemet er svært enkelt , noe som gjør dem til den mest økonomiske måten å bygge en elektrisk sykkel. DC motorer kan bygges fra off -the -sokkel deler uten problemer .
AC Motors

AC-motorer blir sjelden brukt for elektriske sykler, selv om de er bilprodusentene ' valg for prototype fullt elbiler . ( BLDC motorer er vanligvis brukt i produksjons hybrider . ) AC-motorer har mindre dreiemoment ved oppstart , men er mye flinkere til hastighetskontroll og er roligere . Det virkelige problemet er at de trenger omformere ( å konvertere batteriets likestrøm til vekselstrøm ) og egne kontrollsystemer for å regulere hastigheten . Disse delene legge bulk og gjøre vekselstrøm et dyrere alternativ .
BLDC Motors arkiv

BLDC motorer er ganske populært for elektriske sykler fordi motoren kan enkelt bygges inn i en hjulnavet . De er roligere , mer kraftfulle og vare lenger enn DC-motorer - i stor grad fordi det ikke er noen børster rubbing inne i motoren . Men BLDC motorer krever spesialiserte kontrollkretser til å anvende likestrøm , en jobb som normalt håndteres av børster . På grunn av sine mange fordeler , er BLDC motorer blir brukt mer og mer , til tross for sine høyere initielle kostnader .
Future

Med bilprodusenter investerer mer penger til å forbedre batteri og motorteknologi , det vil nesten helt sikkert være en trickle- down effekt til mindre personlige former for transport som scootere og power - assistert sykler . Og gitt den imponerende ytelsen til Tesla , den eneste elektriske sportsbil i produksjon , bruk av vekselstrøm i elektriske biler vil trolig resultere i lignende teknologi blir tilgjengelig for elektriske sykler . Kostnad er den eneste virkelige hinderet for å bli krysset for AC -drevne sykler .