The History of the Folding Sykkel

Om 100 år etter oppfinnelsen av sykkelen , begynte oppfinnere å lage en rekke demontering og sammenleggbare sykkel . I motsetning til sykler som demonterer , men designere lage folde sykler for å optimalisere bærbarhet uten å kreve fullt avløsning av deler . På deres begynnelse , ble sammenleggbare sykler brukes nesten utelukkende av det militære . Etter andre verdenskrig , og spesielt etter 1960 , produsert produsenter folding sykler først og fremst for den sivile forbrukermarkedet . Patenter

Identifisere den enkelte som først laget en sammenleggbar sykkel er vanskelig å fastslå fordi skaperne kanskje ikke har dokumentert sine oppfinnelser . Men ifølge Folding Syklist nettside , er den første kjente patent for en sammenleggbar sykkel dokumentert i USA som har blitt utstedt til oppfinneren Michael B. Ryan i 1893 . Fransk militær offiser Henry Gérard arkivert neste dokumentert folding sykkel patent i Frankrike i 1896 . i markedsføringen av sykkelen , inngått samarbeid med industrimannen Charles Morel , som produserte de sykler for det franske militæret Gerard . Inventor William Crowe patentert en tredje sammenleggbar sykkel design i England i 1896 Designet var forskjellig fra tidligere patenter : . Det innarbeidet ikke bare en sammenleggbar ramme , men også sammenleggbare håndtak . Produsenter gjort sykkelen under navnet Faun Folding Cycle .
Militær bruk

Produsenter produserte sammenleggbare sykler som begynner i 1890-årene for militær bruk . Som nevnt ovenfor , det franske militæret brukt sammenleggbare sykkel i hvert fall fra 1896 . I 1897 , New York Times dokumentert at Dwyer Folding Bicycle Company gjort folding sykler for det amerikanske militæret . Birmingham Small Arms ( BSA ) i England gjorde sykler for den britiske hæren under andre verdenskrig . Britiske militære fallskjermhoppere hoppet fra fly med de foldede sykler festet til utstyret sitt .
Post - verdenskrig Folding Sykler

Produksjon av sammenleggbare sykler falt etter andre verdenskrig War II . De som ble produsert ble markedsført til en sivil snarere enn en militær klientell . I 1940 , Le Petit - Bi sykkel for sivile forbrukere i Frankrike omtalt hjul som var mindre enn tidligere design .
1960 gjennom 1970

Moulton sykkel vunnet popularitet i 1960 . Folding sykkel industrien økt over hele verden i 1970 . Selskaper som Raleigh , Peugeot og Bianchi produsert og solgt sammenleggbare sykler rettet mot et bredt forbrukermarkedet .
1980 gjennom dag

På 1980-tallet , begynte Dr. David Hon folding sykkel selskap , Dahon . Siden den gang har Dahon blitt den mest populære sammenleggbar sykkel selskapet i verden . I 1980-årene ble det også utvikling av Brompton sykkel, som også fortsatt er svært populært i dag . Ifølge Folding Syklist , mer enn 100 selskapene som i dag har spesialisert seg på produksjon av sammenleggbare sykler .