Hvordan justere båndspenningen i en Trex 450

Fordi et helikopter bruker en stor propell til å trekke seg opp , er det en mulighet for at kjøretøyet vil i stedet spinne når det blir over bakken. Det er dette halerotoren er for - for å gi kraft i motsetning til det som dannes ved rotoren. Mange modellhelikoptrebruke en remdrift å drive halerotoren , så hvis beltet er for stramt eller for løst , vil bilen ikke fungere skikkelig . Dette er grunnen til at justering av halebeltettil riktig lengde er essential.Things du trenger
Liten skrutrekker
Vis flere instruksjoner
en

Test spenningen av helikopteret ved presser mot spenningen beltet . Forestille seg det er en linje som krysser aksen for belteutstyr , og går gjennom baksiden gear. Hvis beltet går mer enn tre fjerdedeler av veien over denne linjen , er det for å miste ; hvis det ikke går så langt , er det for stramt .
to

Løsne skruene rundt halefestet, slik at du kan skyve halebommen inn og ut . Ikke fjern halebommen , men løsne det akkurat nok til at du kan justere lengden.
3

Trekk halebommen lenger ut for å stramme det , eller trykk den inn for å løsne . Juster bommen før du tror det er riktig tetthet .
4

Stram skruene rundt halebommen . Stram til bommen ikke glir lenger.
5

Sjekk reimstrammingen . Igjen forestille seg er det en linje mellom akslene til begge tannhjul. Hvis du skyver fra høyre , og beltet når nøyaktig halvveis mellom den imaginære linjen og venstre side , er det riktig stramming . Det er et diagram av denne spenningen i Trex 450 anvisningen ( se delen Referanser . )