Design din sporplan før du begynner på en realistisk måte . Det er flere manualer som forklarer hvordan du skal plassere sporveksler (svitsjer ) og kryssinger og skal bygge meter og rett måter . Ikke prøv å legge for mye styr på en liten plass . Det er også flere dataprogrammer som kan hjelpe deg med å utforme en realistisk layout .
To
Lay korken roadbed på tre eller homasote subroadbed . Du kan faktisk ønsker å trekke en linje på bordplaten merking stier sporene . Bruk et lim som Flytende Nails å sementere korken ned i oppsettet . Kontroller at det skråskårne kanter skrå diagonalt bort fra hverandre på bordet .
3
Nail eller sement sporet ned til roadbed , og pass på at toppen av skinnene ikke får dekket med lim. Vær spesielt forsiktig med de bevegelige punkter på dine bytte spor ( sporveksler ) . Det er viktig at du holder dem fri for lim, ballast og annet rusk slik at de kan bevege seg fritt og lett . Bor hull for bryterautomater og bryteren står i henhold til instruksjonene på sine pakker også.
4
Hell forsiktig ballast ned på sporet, med en pensel til å dekke kork roadbed og distribuere ballast mellom båndene jevnt. Sørg for at alt av kork er dekket og ingen av det viser . Veldig, veldig nøye presse ballast mellom båndene på dine brytere , forlater toppen av båndene rene til rette punkt bevegelse .
5
Mix lim med vann og noen dråper matt medium og klem løsningen på sporet med en pipette . Blandingen vil sive gjennom ballast og hold den fast når den tørker . Du blir nødt til å rydde grundig toppen av alle dine skinner etter at du gjør dette , og sannsynligvis skrape skinnene og frosker på dine brytere i tillegg til å sørge for at de er fri for tørket lim.