Velg en rimelig, men pålitelig startsett . ( HO popularitet lønner seg i produksjonsvolumsom tillater dette "middle -of -the -road " størrelse å tilby generelt lavere priser enn de som finnes i skalaer større og mindre . ) Du vil ha noe med en liten dieselmotor og et par biler , noen sectional spor --- nok til å lage en løkke --- og en kraftpakke , som vil konvertere ditt hjem vekselstrøm ( AC ) til likestrøm ( DC ) som brukes til å kjøre tog .
2
gå til en nærliggende hobby butikk , hvis mulig , å kjøpe startsett . Det er ikke bare en magnet for likesinnede lokale modellbyggere og kilde til løpende forsyning , men også din go-to stopp for svar på de mange spørsmålene sikker på å oppstå som du avanserer . Mens du er der , plukke opp en nybegynner guide til å bygge oppsett med sectional spor . Hvis en hobby butikk er ikke tilgjengelig , Wm . K. Walthers ( walthers.com ) er en av landets største online leverandører av modelljernbane utstyr .
3
Vurder å bytte den buede sectional spor i togsett , probably18 - tommers radius , med 22 - tommers å øke din " minimum radius . " Hold de to ordene i bakhodet når du planlegger din første HO layout --- eller layout. Minimum radius er den skarpeste kurve i din sporplan . Det tilsier minimum layout bredde er nødvendig for å bygge en avkastning loop og hva slags utstyr layouten kan håndtere . HO mest finmaskede radius , for eksempel , er 15 inches --- målt fra spormidt --- så en kurve trenger mer enn 30 inches å bygge den 180 -graders avkastning loop som tillater kontinuerlig drift . Men , vil bare de minste bilene og lokomotiver kunne gå rundt en kurve som stramt uten å hoppe skinnene . Bruk en 15 - tommers radius bare hvis det er absolutt ikke noe alternativ , en 22 - tommers hvis du kan, og en 18 - tommers hvis du må.
4
Plan på 22 inches , hvis plassen tillater det , fordi dette gir et behagelig kurve å snu enda større lokomotiver og kan bygges med lett tilgjengelig sectional spor . Mens de fleste erfarne HO modellbyggere legge ned verftet lange lengder av fleksible nikkel - sølv spor , er en nykommer bedre å starte med biter av fast 15 - , 18 - eller 22 - tommers radius kurver og 9 - tommers lange rette deler . HO spor Høyden måles i tusendeler av en tomme , med 0,100 ( kalt kode 100 ) den mest sannsynlige størrelse på ditt togsett boksen . Hvis det er 0,083 , kjøpe 22 - tommers seksjoner i kode 83 .
5
Bygg din sporplan ved bokstavelig talt å knipse sammen dine sporfelt og følge enten en grov skisse av din egen eller en plan du liker i begynnerboken. Har tenkt å holde dette første oppsettet til en plass som ikke er større enn fire av åtte meter . Når du er fornøyd med din track ordning , er det på tide å montere den på en base
6
Gå til sagbruket og plukke ut nesten alle typer flat , precut overflate : . Kryssfiner , sponplater , homasote og MDF alle kommer i 4 -by - 8 ark . At en størrelse som stemmer mange av startoppsetter beskrevet i boken din . Hvis din sporplan er mindre, har forhandleren kutte fire -by - 8 ark til å passe størrelsen layout du designet . Selv om du brukte 18 - tommers radius , generelt ansett som den strammeste praktisk HO kurve , kan det romme noen ganske store rullende materiell , men noen større lokomotiver kan ha blitt spesielt modifisert for å reise de tre -fots kurver .
7
Overfør skinnene på basen din og slå dem opp , for tiden følge instruksjonene som følger med kraftpakke . Senere vil du bruke en loddebolt til å koble flex skinner til en strøm buss , og bryte layouten i blokker eller wire det for digital kommando kontroll . Men for nå , la oss få som starter toget kjører rundt en løkke . En god test for din trackwork er å sikkerhetskopiere en hel tog gjennom hele løkken , kjører i revers på et moderat hastighet , for å se om noen biler avspore . Når du har fullført at kretsen lykkes , har du også gjennomført en HO layout . Det er ikke ferdig --- ved langvarig hobby lore , ingen oppsett er stadig --- men det er absolutt i gang .