De ulemper ved kjøring i en alder av seksten

Raising den drivende alder fra 16 til 18 har vært gjenstand for mange debatter , basert på det faktum at det er så mange fatale ulykker som involverer unge sjåfører i Amerika. Noen stater gjør lover å prøve og forbedre statistikken ved å redusere de timene som tenåringer kan være på veien og innføre defensive driving kurs for å forbedre kjøreferdighetene til unge sjåfører. For eksempel i Florida, 16 -åringer kan bare kjøre mellom 6 am og 23:00 , med mindre de er ledsaget av en person på minst 21 år , eller om de er på vei hjem fra jobb. Erfaring

Driving Experience er en av de tingene som skaper en god og trygg sjåfør og 16 år er det bare ikke mulig å ha den nødvendige erfaringen til å være en god sjåfør . Tenåringer trenger flere års erfaring før de kan hevde å kjøre godt og en lengre periode med veiledet kjøring er nødvendig for å sikre bygging av gode kjørevaner .
Statistisk på små drivere

Ifølge den nasjonale ungdoms kjøring statistikk , motor ulykker er den ledende årsaken til dødsfall blant 15 til 20 -åringer , og 16 -åringer er tre ganger mer sannsynlig å dø i en trafikkulykke enn eldre mer erfarne drivere . Seksten -åringer har flere trafikkulykker sammenlignet med sjåfører fra andre aldersgrupper .
Kostnaden for å forsikre unge Drivers

På grunn av statistikk om trafikkulykker involverer unge sjåfører , er kostnaden for å forsikre en 16 -åring å kjøre bilen ganske høy. AAA rapporterer at kostnadene forbundet med ungdoms trafikkulykker er rundt 34 milliard dollar i året , som dekker medisinske utgifter, tap av arbeid , skade på eiendom og andre relaterte kostnader . I 2006 var det 974 000 krasj med sjåfører i alderen 15 og 17 , i henhold til analyse utført av Pacific Institute for forskning og evaluering for AAA.
Brain Development

Ifølge forskere ved National Institute of Health campus i Bethesda, Maryland, den utøvende delen av hjernen ikke er fullt utviklet hos 16 -åringer . Denne delen av hjernen påvirker dømmekraft og impulsiv atferd og anses ikke fullt utviklet før om 25 år. Dette har ført mange mennesker til å tro at 16 -åringer ikke er modne nok til å håndtere risikoen ved kjøring på moderne veier , og dette kan være knyttet til det høye antallet trafikkulykker som involverer 16 -åringer spesielt. I litt eldre tenåringer , er denne delen av hjernen mer utviklet , slik at de er mer i stand til å kjøre trygt uten tilsyn.

Hobbyer, spill © (www.northgames.biz)