Fjern batteridekselet fra senderen ; det er plassert på undersiden av enheten . Skyver den av mot fronten av den kontrollerte ( en pil vises på batterilokket som indikator ) . Installer åtte AA-batterier i samsvar med diagrammet trykt på interiro av batterirommet .
2
Slå på strømbryteren til mottakeren og senderen , deretter installere servo horn (følger med bilen sin kit ) på styreservo. Riktig orientering av servo horn vil bli detaljert av bilens bruksanvisningen ; men i de fleste tilfeller , i hornet bør bare være installert etter at man har sentrert styre trim på senderen. Denne knappen er plassert på toppen av rattet ( den er merket DT1 ) . Klikk på botton i begge retninger inntil nummeret som vises på LCD-skjermen er null.
3
Sett opp gassinnstillingene ved å slå på senderen og mottakeren , og trykk deretter på knappen slå på mottakeren mens gassregulatoren i tomgangsstilling . Du vil høre en bekreftelsestone . Still full gass ved å holde senderen trigger i full gass , deretter trykker du på Oppsett -knappen ( en bekreftelsestone høres ) . Hold senderen trigger i full brems posisjon, deretter trykker du på Oppsett -knappen til en bekreftelsestone høres.
4
Kjør bilen fremover mens vurdere sin styring trim. Hvis bilen sporene til den ene siden og ikke rett, bruke DT1 styre trim å oppveie dette ved å klikke på det i motsatt retning . Jo høyere tallet som vises ved siden av R ( høyre) eller L ( venstre) viser avstanden fra sentrum trim. For eksempel , hvis kjøretøyet svinger hardt til høyre, og klikk deretter på DT1 venstre før bilen kjører en rett linje . Displayet vil vise L7 , avhengig av hvor mye korreksjon var nødvendig .
5
Bruk DT2 knappen til venstre for rattet på senderen , for å justere gass trim. Dersom bilen din ikke forblir stille når senderens regulatoren står i tomgangsstilling, trykk på DT2 å rette det opp. Med andre ord , hvis kjøretøyet sniker frem uten sender innspill , klikker du på DT2 ned til det gjenstår fortsatt . Displayet viser F (forover ) eller R ( revers) med et tall, som indikerer hvor langt innstillingen er fra sentrum .
6
Juster bilens ratt hastighet ved hjelp av D /R-knappen plassert under rattet . Hvis bilen ikke kan slå skarpe , klikker du på D /R opp for å øke styre radius ; hvis kjøretøyet gjør store svinger , klikker du på D /R ned for å redusere svingradiusen . Displayet viser hvor mange prosent av den totale styringsrente; for eksempel 95 prosent .
7
Endre servo funksjon mellom Normal eller revers ved å velge kanal med velgerknappen ( plassert til høyre for rattet ) for å markere kanalen du vil endre. Kanal 1 er styreservo, kanal 2 er gass servo. Bruk DT1 å skifte mellom revers og Normal. Reversere servo vil gjøre bilen reise i revers når du søker --- hva som normalt ville være --- frem gass.
8
Sett Anti -Lock Brake ( ABS) funksjon av senderen ved klikke på det i menyen med velgerknappen . Bruk DT1 å skifte mellom AV ( hemmet ) , FST ( rask) , MID ( midten) og SLW (sakte) . Alle innstillinger unntatt OFF vil engasjere ABS -funksjonen, som hindrer at bilen sklir når bremsen er aktivert .