Tog som må reise oppover kan bruke krone hjul i stedet for glatte hjul og sporet toget må reise opp kan være et tannhjul . Tyngdekraften trekker toget utfor og om toget hjulene ikke var i stand til å sperre med sporet --- for eksempel, hvis de var glatt --- toget ville være sannsynlig å rulle nedover. Sveits ' fjellandskapet krever at mange av sine jernbaner bruke en krone og pinjong system .
Bil Steering Wheel
I en bil rack and pinion styresystem , er pinion en runde kolonne med tennene kjører langs skaftet . De pinion Låser og går langs stativet ved 90 grader --- en krage holder den på plass . Den pinion forbinder med rattsøylen , slik at når rattet dreies, driver tannhjulet i motsatt retning . Som pinjongen går langs stativet i den retning, beveger stativet under den i den motsatte retning, noe som viser hjulene i retning sjåføren dreier seg. Rack and pinion system er den vanligste styre utstyr i biler i dag.
Låse dørene på et spor
rack and pinion systemer er nyttig for dører eller kutte mekanismer som må bo på en presis spor. For eksempel dørene på mange fengselscellene kjøre på et rack and pinion system slik at de ikke kan lett bli skjøvet ut . Plassere en industriell skjæreverk langs en rack and pinion gearsystem er et sikkerhetstiltak fordi sikringsanlegg giret sikrer pinion vil være låst til å reise langs en presis spor.
Roller Coasters
Roller coaster biler kjøre på skinner når de er riktig vei opp , men for å trygt spinne en berg og dalbane bil , er en fire -spors system som brukes . Bilens bunn hjulene fortsetter å kjøre på rutsjebane er rails , men en krone og pinjong systemet brukes for spin kontroll. Som bilen kan vippes inn i et spinn , kronhjulpå siden av bilen koble med pinion kjører på den delen av berg-og dalbane for å lede og kontrollere spinn.