De fleste går inn i RC fly hobby fordi de har sett en modell av en World War II fighter i et magasin eller flyr på en lokal park eller RC -feltet . De Warbirds er svært attraktiv både på bakken og i luften . Warbirds , men er ikke nybegynner fly. En ny RC pilot bør alltid lære å fly på en trener stil flyet. Disse fly har en høy vinge, som er en som sitter på toppen av flyet. Den høye fløyen designen gir piloten to fordeler . Den første er lav vingebelastning . Vingebelastning er et mål på hvor mye vekt vingen støtte ; det er målt i gram per kvadrattomme . Jo lavere vingebelastning jo bedre flyet vil gli . Høy orienterte trenere har en lav vingebelastning fordi de bruker lengre og bredere vinger som øker vingen området og senke vingebelastning . Den andre fordelen er den pendeleffekt . Ettersom all vekten er under vingen , vil flyet alltid forsøke å gå tilbake til plan stilling etter banking . Hvis en ny RC pilot kommer i trøbbel med en trener , la regulerings pinner gå tilbake til nøytral vil vanligvis tillate flyet å korrigere seg selv .
Pre -Flight Check
Kontroll over flyet, radioutstyrog flygende feltet før de flyr er en av de viktigste trinnene en RC pilot kan ta. De fleste krasj kan unngås ved ganske enkelt å sørge for at alt fungerer som det skal . Første er å utføre en rekke sjekk på radioutstyr . Dette tar to mennesker og gode kommunikasjoner . Slå senderen på, så mottakeren , la antennen ned og gå 100 meter fra flyet . Bruk senderen pinner å flytte hver kontrollflate , en om gangen , og ha din hjelper fortelle deg hva som flyttet og i hvilken retning . Har din hjelper se etter eventuelle uvanlige rykninger eller jittering . Når du er overbevist om at radioutstyret fungerer som det skal , sjekk senderen spenning på måleren . Hvis batteriene er lave , erstatte dem med nye batterier eller lade dem over natten . Svake batterier forårsake svake signaler, og svake signaler forårsaker mangel på kontroll -og krasjer.
Nå kontrollere flyets tyngdepunkt, også kjent som balansepunkt . Dette er et kritisk punkt ; hvis flyet ikke er balansert riktig, vil det ikke fly godt og kan føre til krasj . Hopp aldri over dette trinnet ; det er så kritisk . Nå som radioen har blitt sjekket og tyngdepunktet er riktig, ta en titt rundt feltet . Sørg for at du legger merke til vinden og solen. Se for dere hvilken retning du må fly for takeoff og landing , bør begge gjøres inn i vinden . Hvis det er andre piloter flyr , sørge for at de ikke bruker samme radiofrekvens du er.
Søke hjelp for din Maiden Voyage
p Det er svært anbefales det at du har en erfaren RC pilot arbeid med deg på din første fly . Når et fly er i luften , kan det være vanskelig å avgjøre hvilken vei flyet går, og hvilken vei til å flytte kontroll pinner . Ideelt bruke en kompis boks system hvor den erfarne piloten flys flyet og kan overføre kontrollen til studenten . Dersom studenten blir forvirret den erfarne piloten kan ta kontrollen tilbake og ta flyet til et trygt sted .
Lær å fly en trener i god tid før du går videre til et lavvinget fly som en warbird , vil dette hjelpe deg nyte hobby og holde deg i luften lenger .