Trainer fly er designet for å fly saktere og være mer tilgivende hvis og når du gjør en feil . Trenere vanligvis har store vinger som er montert på toppen av flykroppen , tricycle landingshjul og begrensede kontroller ( ingen balanseror ) . Disse funksjonene bidrar til at nye pilot få kontroll og erfaring . En ny pilot kan hjelpe seg selv ut enda mer ved å finne en erfaren pilot til å lære ham det grunnleggende . Når du føler at du har mestret trener , er det på tide å flytte opp til andre fly, som skal være en lavvinget trainer med ror , balanseror , heis og gasskontroll.
For Intermediate Pilot
Den typiske andre RC flyet er et lavvinget trainer . Disse flyene krever litt mer innsats for å fly . En høy - fløyen trener bruker pendeleffekt for å bidra til å stabil flyet etter et ror basert sving . Siden flyet står på skrå , og alle vekt er under vingen , vil flyet naturlig å returnere til en nøytral posisjon. Med lav - fløyen balanseror flyene , er ingen pendeleffekt sett, så piloten må fly flyet tilbake til nøytral . Også her kan en erfaren pilot hjelpe lære teknikkene som trengs .
Disse flyene har en tendens til å være mer aerobatic enn de med høy vinge trenere . Dette gjør det mulig for piloten å få de ferdighetene som trengs for looper , rundstykker, invertert fly og andre triks . Disse ferdighetene åpne døren til flying A.M.A. mønster eller 3D manøvrer .
For Middels til avansert Pilot
Warbirds og ducted - fan flyene er vanskelig å fly fordi de er raske og responsive . Warbirds har også en tendens til å tippe stall ved lave hastigheter . En lav hastighet sin tur vil føre til at innsiden ( siden flyet er å snu til ) fløyen til stall . Når dette skjer , vil flyet falle inn i et dykk . Hvis stall skjer ved landing tilnærming , kan dette føre til en krasj . En pilot kan gjenopprette fra et tips stall ved å bruke makt og la flyet få fart i dykket før du gir noen heis . Dette kan være ganske enerverende og krever høyde . Arkiv
Ducted fans er jet -lignende fly som er bygget for fart . Som ekte jetfly de har ofte korte deltavinger. Disse små vinger føre til at flyets vingebelastning å gå opp . Jo høyere vingebelastning reduserer glide forholdstall og øker behovet for fart for å holde flyet flyr .