Finn de to nåleventil skruene på motoren . En nåleventil er for den øvre enden blandingen , og den andre er for lav tomgang. Noen er merket " H " for høy og " L" for lav . Sjekk motorhåndboken for produsenten når det gjelder plassering og merking .
To
Start modellen glød motor. Bruk riktig spenning batteri og glødeplugg -kontakt klipp som anbefalt av motorprodusenten . Dersom motoren steiler , en justering til den lave enden eller inaktiv nåleventil før du forsøker å starte motoren .
3
Lukk inaktiv eller lave enden nåleventil skruen ved å skru den med urviseren til den er lukket , så åpner ventilen 02:58 omdreininger mot klokken .
4
Start motoren og kjør den på full gass i 20 sekunder , deretter bringe den gå på tomgang i ca 20 sekunder . Måle tiden med en klokke eller klokke utstyrt med et sveip andre hånden .
5
Klem på drivstoffslangen med fingrene og ta oppmerksom på eventuelle endringer i turtallet . Hvis farten øker og deretter motoren stopper , er tomgangsventilenslik at for mye drivstoff (kjører rik ) inn i motoren .
6
Vri tomgangsturtallet nål ventil 1 /4 omdreining med urviseren og starter på nytt motoren. Hvis hastigheten reduseres , og motoren stopper , ikke nok drivstoff (kjører lean ) drives og ventilen må trekkes til 1 /4 omdreining mot klokken .
7
Fortsett å justere tomgangsturtallet nål ventilen til motoren ikke vinne eller tape hastighet før du stopper når du klemmer på drivstoffslangen . Som lav hastighet tuning forbedrer , lage små inkrementelle svinger av nåleventilen .
8
Kjør motoren på full gass . Gjør noen små justeringer som kan være
nødvendig . En godt avstemt modell glød motoren vil tomgang pålitelig og deretter plukke opp hastigheten raskt og rent når gassen er helt åpen .