Lytt nøye til instruksjoner fra flygelederne . Du vil motta første instruksjoner på ca 70 miles fra destinasjonsflyplassen . Følg disse instruksjonene sammen med de som tilbys på 25 miles .
To
Skriv ned flyplassen heter i clearance instruksjoner, den utpekte rullebanen og type tilnærming .
3
Klikk "Verden" og velg " kart ". Følg din flyets flygebane til du kommer til destinasjonsflyplassen . Dobbeltklikk på en rullebane på flyplassen for å åpne rullebanen menyen .
4
Finn rullebanen gitt til deg i klarerings instruksjoner og skrive ned ILS overskriften , ILS frekvens og flyplassen høyde .
5
Lukk kartet og åpne radioen . Skriv inn ILS frekvensen du skrev ned og sikre " NAVI " toggle er til venstre . Klikk på " NAV1 "-knappen på den nederste raden av knapper for å aktivere frekvens sjekk. Lukke radioen .
6
Oppgi rullebanen på vei inn i " CRS " delen av autopilot panelet . Flyets autopilot tar deg langs løpet . På 2800 meter , bør du begynne å høre Morse Code signal fra ILS frekvens som indikerer at du er på rett kurs . Flyet må flytte på 180 KIAS eller mindre av nå .
7
Vent med å motta en klarering til å lande . Dette bør skje på ca 10 nautiske miles fra rullebanen . Flip "GPS /NAV " bryteren til " NAV" og dobbeltsjekke at flyet er på 2800 meter eller mindre , er det beveger seg langsommere enn 180 KIAS og at autopiloten er aktivert . Slipp landingshjulene .
8
koble fra autopiloten på 500 meter . Juster lufthastighet med gassen og flaps før du er forberedt på å lande . Hver plane krever en annen landingsprosessen , men den vanligste ønsker å treffe med bakhjulene først , etterfulgt av fronten. Bruk bremsene når du er helt på bakken .