Undersøk utsiden tilstand av hjelmen . Originalene er usannsynlig å være i meget god stand på grunn av hva de ville ha gått gjennom . Se etter bulker i metall og chips i malingen , spesielt rundt bremmen på hjelmen .
To
Se etter misfarging på fôr og hakestropp . Generell slitasje ville ha hatt noen innvirkning her .
3
vurdere kvaliteten på malingen . På mange finter , synes fargen for lys eller helt dekker hele hjelmen . Noen ganger fersk maling fortsatt lukter nytt i tillegg. Som krigstid maling er ikke lenger tilgjengelig , fargene som brukes er ikke en perfekt match , men det ville ta en ekte ekspert å være i stand til å identifisere en falsk på denne måten .
4
nøye undersøke Hakestropp spenne . De som brukes på WWII tyske hjelmer ville ikke ha vært malt , men noen finter er .
5
Smell skinn hakestropp . Hvis det er en falsk kan det fortsatt lukter sterkt av lær og kjemikalier den er behandlet med . Autentiske hjelmer ville ikke ha dette lenger .
6
Undersøk dekaler på hjelmen ved hjelp av et forstørrelsesglass . Reproduksjon hjelmer vil ofte bruke klistremerker og overføringer som ikke ville ha blitt brukt på originalene . Husk merkingen er sannsynlig å vise tegn til skader, så vel . Utformingen og plasseringen av skiltene varierer fra hjelm til hjelm , men mange oppslagsbøker vise deg hva du skal se etter i dette området .
7
Se etter svette hull i pannen av hjelmen liner . Disse hullene ble bygd inn i liner for å forbedre ventilasjonen for brukeren , men dette er ofte et område oversett av folk replikere hjelmer .
8
Sjekk fargen på slimhinnen . Original kledning ble laget av sau , geit eller gris skjul , ikke ku , og så var en lysere farge som kan ha formørket over tid .
9
Finn ut hva materialet naglene som holder slimhinnen i laget fra . Hjelmen bør inneholde tre innsiden laget av sink eller stål .