stempel innsamling regnes som en av verdens mest populære hobbyer , med opp til 20 millioner samlere i USA alene . På grunn av mange forskjellige modeller , år utstedes, land og kirkesamfunn , hvilke typer frimerker tilgjengelig for innsamling er nå nesten uendelige. De viktigste faktorer som bestemmer et stempel verdi er alder, tilstand , mengde produsert og antall fortsatt i eksistens. Derfor er det mange stempel forhandlere ikke engang gidder å liste nyere frimerker ( nyere enn ca 1970 ) , siden deres verdi har ennå til å øke betraktelig . Frimerker av de siste årene er fortsatt tilgjengelig , selvfølgelig , men til priser som ikke er langt over deres opprinnelige pålydende .
Nåverdien av 1929 Pierce Arrow Stamp
den 1929 Pierce Arrow Stamp er tilgjengelig fra en rekke kilder , både som individ stempel og som en del av den fem - stempel ruten . På grunn av forskjellige selgere og ulike forhold , kan en eksakt verdi ikke kan fastsettes , men et utvalg av verdi kan være . Per mai 2010, første utgaven Frimerker verdier den enkelte Pierce Arrow stempel på 43 cent --- en 72 prosent økning over pålydende --- men det blir solgt av forhandlere for mellom $ 1 og $ 3 ( mint condition ) . Den ruten som har alle de fem klassiske biler kan kjøpes for alt fra $ 7,45 til $ 14,50. Interesserte kjøpere vil trenger å shoppe rundt for å finne den beste prisen , eller en samler bør sjekke ulike selgers priser for å finne en gjennomsnittsverdi . Selvfølgelig , vil verdien fortsette å endre seg over tid .
Arkiv 1929 Pierce Arrow Automobile
Pierce Arrow , basert i Buffalo , NY , produsert amerikanske biler fra 1901-1938 . Det ble raskt kjent for å lage luksusbiler . Som nettstedet Cars of Dreams sier , " Eksepsjonell byggekvalitet gjorde Pierce Arrow nummer én valget for de rike og berømte . " Deres popularitet økte på grunn av sine prestasjoner i mange billøp , og det faktum at bare et begrenset antall ble produsert i et gitt år . Med konkurranse fra Packard og Cadillac , derimot, falt salget i 1920 , og i 1928 Pierce Arrow ble reddet fra konkurs av Studebaker . I 1929 , Pierce Arrow ombygd seg selv med en komplett ny linje av biler ( med en ny åtte - sylindret motor og top-of -the line styling ) . Den nye linjen var en stor suksess , og 1929 var Pierce Arrow beste år noensinne .
1988 Minne Frimerker
Sammen med Pierce Arrow Stamp i 1988 , US Postal tjenesten present frimerker hedre et bredt utvalg av historiske kjøretøy og andre transportmåter fra 1920 og 1930 . Disse inkluderte jernbane postbiler , jernbane kull biler, taubåter , taubaner, tandemsykler , popcorn vogner , tidlig brannbiler og politi patruljevogner, og til og med rullestoler . Følger med Pierce Arrow Stamp i fem - stempel satt var det 1928 Locomobile , 1931 Cord , 1932 Packard og 1935 Duesenberg .
Historie og verdien av sjeldne frimerker
De første amerikanske frimerker ble produsert i 1847 . Ved første , bare 5 -cent ( avbildet Benjamin Franklin ) og 10 - kroners frimerker (med George Washington ) ble brukt . I løpet av de neste to tiårene , nye design var sjeldne . Det var ikke før 1893 at de første faktiske " jubileums " stempler --- ment å hedre et sted , hendelse eller person --- kom til å bli i USA , med den første hedre verdens Columbian Exposition i Chicago . Nå , på grunn av sin popularitet , er dusinvis av nye design skapt hvert år . Selvfølgelig, jo sjeldnere et stempel er , jo mer verdifullt det vil være . Og mens det er ekstreme og spennende eksempler ( en " Inverted Jenny " stempel solgt for nesten $ 1 million i 2007 ) , det store antallet mennesker samle nå betyr at nyere frimerker, som for eksempel 1929 Pierce Arrow Stamp , aldri vil nå det ekstreme nivået av "sjeldne ".