Elektrisk fjernkontroll flyene kommer i en rekke former og størrelser . Noen av dem er lettere å bruke , noe som gjør dem ideelle for nybegynnere , mens andre er mer komplisert for eksperter . En RTF ( klar til å fly ) fly er trolig bli lettere å fly , men ikke nødvendigvis . Utformingen av flyet vil også påvirke det . For eksempel vil en høy vinge utforming være mye enklere å fly enn en lavere utforming
Materialet flyet er laget av er en annen vesentlig faktor : . Balsatre er lettere og pund - for - pound sterkere enn skum , men skum er billigere og holdbar . Det finnes også en rekke alternativer når det gjelder motor og batterier , men den lengste levetid kombinasjon synes å være børsteløse motorer og lithium polymer batterier .
Størrelse
Full - skala fly kommer i et stort utvalg av størrelser , og så elektronisk styrt modell seg. Hvis du lærer , er et fly rundt 30 til 50 inches sannsynligvis ideelt . Større fly krever mer omtanke når kontrollerende , og mindre fly er vanskeligere å få øye på fra bakken - noe som betyr verken er perfekt for noen som mangler mye erfaring
Sted Betraktninger
.
et vidåpent plass med så få mennesker som mulig er ideelt for en flytur.
Når du flyr et fjernstyrt fly, er plasseringen veldig viktig . Ikke alle områder er ideelle for flyturen ; innendørs er et ganske åpenbart nonideal plassering , men det finnes andre. En av fordelene med en elektrisk -drevne flyet er at mange områder har regelverket rundt bensindrevne fly , men få har regler om deres elektriske pårørende . Rådfør reglene for ethvert område før du flyr et fly . Gå for en park , en parkeringsplass eller noe annet vidåpent område der krasjer er mindre sannsynlig . Hvis det er en RC fly klubb i området , bør du snakke med et medlem før flyr ; han kunne ha en anbefaling .
Forsikring
R /C fly forsikring faktisk er tilgjengelig hvis du er bekymret for sikkerheten til flyet eller andre. Fordi du kan skade noen , vil én type forsikring dekke eventuelle skader på personskader eller skade på andres eiendom . Det er en annen type som dekker selve flyet mot eventuelle skader på det i tilfelle det krasjer .
Takeoff og landing
Takeoff er vanligvis ganske automatisk , spesielt på høy bevingede RTF flyene .
Ready -to - fly elektriske fly er bedre for nybegynnere , fordi de er lettere å starte og lande . Letting er hovedsakelig et spørsmål om å øke hastigheten til det forlater bakken , og landing er overveiende om å redusere gassen til planet glir lett mot bakken . Men mer kompliserte elektriske fly - som sine gassdrevne fettere - trenger litt mer finesse når du flyr ; landingsunderstellet må droppes og flaps utvidet , som på et ekte fly .