Fjern cockpittaket og undersøke flyet . Se på plast tannhjul og deler for tegn på slitasje . Wiggle den skrudd bygde områder for å sikre at ingenting er løst , og stramme alt som er . Undersøk nøye for eventuelle sprekker eller skadde deler . Returner kalesjen dekselet .
To
Undersøke O-ringene på de viktigste rotorer å sørge for at de ikke har mistet sin elastisitet . Hvis de har , erstatte dem umiddelbart .
3
Slå på helikopter og fjernkontroll .
4
Kontroller aerilons , spaker og ror ved å vippe venstre og høyre styrepinneri alle fire retninger . Rotoren skal tippe , eller roret bør skifte basert på pinne du er kronglete . Sjekk at alle servoer og deler vippe som de er ment til .
5
Fjern halerotoren og plassere den på en stang av noe slag. Plasser den på en 3/4-inch gap mellom de to blokkene , og kontroller at den er balansert mellom dem . Bruk tape for å justere vekten til rotoren er balansert på nytt. Bytt rotoren på halefinnen .
6
Pakk slutten av en rotorbladet i bånd , eller tegne en tykk rød strek på den for å markere det . Dette vil hjelpe deg å sjekke at knivene er i innretting .
7
lette på gassen oppover slik at helikopteret begynner å spinne , men ikke lette fra bakken . Ikke berør noen av kontroll pinner . Se rotorbladene for å se om de vipper oppover eller nedover. Hvis de ikke vippe det hele tatt , er helikopter satt opp og klar for flyturen . Hvis ikke, hold rotoren ned .
8
Løsne ett av sammenhengen barer og slå det å forlenge eller forkorte den avhengig av justeringen du trenger å gjøre for å jevne ut rotoren . Re - teste rotoren justering og gjenta til du har en jevn flygebane .