Raskere biler er lavere i bakken og mer elegant , mens en langsommere bil er boxier og større . Den minste aerodynamisk form du kunne komme opp med vil være den del av tre som kommer rett ut av boksen . Når en bil kjører ned rampen , påvirkes den av luftmotstanden , i hvilket luften blåser tilbake mot fronten av kjøretøyet. Raske biler er konstruert for å skjære gjennom luften , så designe din til å presse tilbake .
Vekt
Vekten av en furuskog bil påvirker også dens hastighet . Raskere biler er tyngre , spesielt mot fronten . Hvis du klarer å lette bilen så mye som reglene tillater , kan du få en mye tregere bil . Jo raskere biler er trukket nedover av tyngdekraften , så en tyngre bil er trukket raskere enn en lettere bil .
Aksler
Kjøretøyet leveres med fire leketøy hjul og fire aksler . For å gjøre bilen din raskere , ville du sand av de grader på hjul og glatt akslene . For å gjøre bilen tregere , men ikke gjør noe av det. Hvis mulig , prøv å gjøre bilens aksler grovere . Den økte friksjon vil resultere i mindre fart .
Alignment
p Det er en annen måte å øke friksjonen , selv om det kanskje ikke er umiddelbart åpenbare . Sporet selv har vegger langs kantene , og bilen kan gnisse mot dem til å bremse ned . Rull bilen langs bakken , og se om den ruller til høyre eller venstre . Ut av boksen , kan aksel kanalene ikke være nøyaktig parallell . Noen nettsteder anbefaler å kutte dine egne parallelle kanaler for å gjøre dem rettere for økt hastighet .
Smøring
p Hvis du prøvde å maksimere hastigheten , smører hjulene vil i betydelig grad redusere friksjonen og øke hastigheten bilen opp drastisk . For en langsommere bil , hoppe over dette trinnet . Mangel på smøring vil øke friksjonen , noe som resulterer i lavere hastighet .