Alle slags last er flyttet av godsvognen , den vanligste typen av rail bil over hele verden . I Canada , ble utsiden - avstivet , single- omsluttet boxcar innført i 1909 . Stål innramming gjort bilene holdbare nok for transport over lange avstander av esker, kasser eller paller fylt med frakt av alle slag.
nedkjølt Boxcar ( Reefer )
nedkjølt godsvogner brukes til gjennomføring av lett bedervelige frakt .
Canadian Pacific rullende materiell omfatter også nedkjølt godsvognen . Alle forgjengelige frakt transporteres i godsvogner avkjølt av noen form for kjøling. Nedkjølt godsvogner ble først utviklet på midten av 1800-tallet i USA . Ulike former for nedkjøling ble prøvd som en måte å motvirke kostnadene forbundet med transport av levende dyr . Mens tidlige kjøleskap biler brukt is til kjøling , ved midten av det 20. århundre , tok mekanisk kjøling over. Den reefer er spesielt viktig i Canada , hvor tog tar bedervelige varer over lange avstander .
Dekket Hopper
dekkes hoppers bære korn over den kanadiske prærien .
dekket beholderen er en jernbanevogner utformet for transport av tørre varer . Den hopper bilen vil bære frittflytende tørrbulkvarer som korn , industrimineraler , plast pellets , knust stein , grus og sand . Hopper jernbanevogner bulk - last fra toppen , og deretter bulk - losse gjennom hoppers på bunnen . Denne typen bil er spesielt viktig på den kanadiske prærien . Dedikerte korn bærere er en integrert del av den kanadiske hvetehøsten .