blitt svært komfortabel med å manøvrere fartøyet i åpent farvann før du prøver den i havnen. Når du er i dokken, vil du være på trange plasser , med lite rom for å operere. Få en følelse for hvordan responsive båten din er å lage svinger og hvor lang tid det tar å drive og komme til en stopp etter å ha latt seg av på gassen . En 33 fots båt vil reagere forskjellig fra enhver annen størrelse båt eller til og med en annen båt av samme lengde , så blir kjent med en annen båt kan ikke hjelpe deg for mye. En gang i havnen, vil du bruke din tomgang , muligens bare i korte perioder , avhengig av hvor rask tomgang er . Siden du skal gjøre fortøyning av deg selv, må du være kjent med hvor mye drive båten gjør etter å ha latt seg av tomgangsturtallet .
2
Practice gjør en kraft sving i åpent farvann . Med en imaginær docking sted i tankene, sakte nærmer dette stedet og la ut av gassen for å sladde . Mens drivende , kraftig snu båten . Båten går rundt mens du driver litt i den opprinnelige retningen. Trykk på gassen for et sekund å drive båten fremover og rette ut retningen . Å bremse båten til en stopp , strupes omvendt aldri så litt .
3
Forbered båten for docking ved å sette ut fendere og knytte din dock linjer. Dette bør gjøres før du nærmer havnen eller docking -området. Du bør vite om tilnærming i havna tillater docking på båtens port ( venstre) eller styrbord ( høyre) side , og plassere støtfangere deretter.
4
Sakte ned når du nærmer havnen eller docking området. Senk seil, hvis du har en seilbåt . De fleste havner har en streng fartsgrense håndhevet på grunn av den stramme rammen av området og de andre båtfolk med hvem må du kjempe . Nærmer havnen bør gjøres på ikke mer enn tomgangshastighetombord motor .
5
Planlegg din tilnærming til dokkområdetfør forsøket . Ha en plan for hvordan og hvor du vil nærme . Din tilnærming bør ikke være parallelt eller vinkelrett på lastestedet , men heller i en vinkel , slik at målet båten på dette stedet deretter. Vinkelen bør ha fender forberedt side som side nærmere dock .
6
Strøm -sving inn i docking spot. Som du har praktisert , tilnærmet spot i en vinkel , slik at opp av på gassen som du kommer i nærheten . Snu båten når du nærmer docking sted, slik at det blir plass til skrens som båten blir parallelt med kaien . Strupe motoren litt å rette stien retning, og deretter reversere gassen for å bringe skipet til en stopp.
7
Ta tak i docking linje og raskt hoppe av å knytte det til kaien . For en midlertidig docking , kan en enkelt bowline nok til å holde skipet på plass . For et lengre opphold, er det viktig å tie ned med flere linjer ved akterstavnen , baug og siden , om det er babord eller styrbord side som du brukte til å forankre mot . Linjene for hekken og baugen skal være på ca 45 - graders vinkler for å holde båten på plass .