Angi et multimeter for volt skala . Plasser en positiv multimeter probe på batteriets plusspol og den negative meter sonde på den negative terminalen på batteriet. Det bør leses 12,5 stående volt eller mer. Hvis den leser mindre , vil spenningen være utilstrekkelig for å aktivere trim kontrollboksen.
2
Åpne motortilgangspaneletsaken og se ned i trimmet motor tilfelle i kjølsvinet . Unsnap trim motorhuset ved å trykke sine sider for hånd. Undersøk innsiden av motoren og inventar for fuktighet eller rust korrosjon. Vann, spesielt saltvann , vil korrodere viklingen i motoren og elektriske kontakter , forårsaker en direkte kort . Undersøke motorhuset tetningsringen for misdannelse og sprekker som kan ha lov til lense vann trenger inn i trim motorhuset . Sjekk stikkontakten og bullet ledningstilkoblinger for korrosjon eller løs passform .
3
Fjern de tre 10 -millimeter nøtter festet til motorkretsen kortdekselet , ved hjelp av en stikkontakt. Gå til utsiden av lense og plassere en Bombardier spesialuttakverktøyet ( delenummer 2500-000-133 ) på plastmuttersom holder motordekseletboksen på lensesidevegg. Knepp av kabeltilkoblere og kutte zip bånd løs med avbitertang . Trekk boksen frem og ut av kontakten fra motorrommet side.
4
Kontroller skyve akselen for forekomst av marine fett. Hvis det virker tørt , smøre det med marine fett. Sjekk pakningene på plastmutteren for sprekker og knusing . Det skal skiftes ut hvis deformert , siden det vil tillate vann å gå inn i lense og våt kontrollboksen.
5
Plasser et multimeter sonde på den rød- lilla ledningen og den andre måleren ledningen til den svarte tråden inne i kontrollboksen kontakten. Hvis den leser 1 meg , eller er under 10 K ohm , har for mye motstand bygget opp i motoren svingete . Plasser måle ledningen på fiolett - hvit tråd og den andre måleren proben til den sorte ledningen . Det bør leses 10 K ohm i begge retninger , når trim er i midtpunktet stilling. Se i bruksanvisningen for plasseringen av skyve krage på akselen for å sette den i midtpunktet posisjon.
6
Plasser meter sonde på den lilla - hvite ledningen og den andre måleren sonde på den røde ledningen . Du skal se en lesning av uendelig motstand . Kontroller trykknapp ledninger på valgbryteren ved å koble ledningene og plassere måleren sonde på den blå- hvite ledningen og den andre måleren sonde på den sorte ledningen . Du bør lese rundt 32 K ohm . Noen mer eller mindre ohm betyr at trykkbryter er defekt , eller har høy motstand .
7
Finn ledningsforbinderen som har tre ledninger som kommer ut av det. Plasser måle sonden på den sorte ledningen og den andre måleren sonden på den røde tråden . Den bør leses uendelig. En defekt styreboks enhet vil lese 180 ohm , eller mindre enn 10 000 ohm .