Hva vurderes som lav driftstimer på en båt ?

En båt motor er en kostbar investering, og de ​​fleste ønsker å få den største mengden av bruk fra én . Av denne grunn, mange båtfolk klokt plukke de nyeste motorer for sine båter . Tross alt , uavhengig av sin omsorg og vedlikehold, en ny motor rett og slett ikke har hatt tid til å oppleve slitasje eller skade. En motor alder, men er ikke bare et spørsmål om tid. Det er også et spørsmål om kunnskap og innsats av sin eier for å holde den i orden. Vedlikeholdsnivå

En velsmurt og lysen holdes motoren vil vare vesentlig lenger enn en får mindre omsorg. Som regel vil noen bensinmotor utvikle små feil etter 1000 timers bruk , men på 1000 th time, vil motoren skjebne avhenger i stor grad av hurtighet og tilstrekkelighet av sin eier og svar på eventuelle problemer. To av de problemer som sannsynligvis vil beset en båt motor er vann i motoren , og en mangel på olje. Vanntrykk kan skade motordeler , og en mangel på olje kan la motoren skade seg selv gjennom friksjon og varme . Ansvarlig båteiere sjekke oljen regelmessig og se etter tegn på vann , for eksempel hvit eksos.
Octane Nivå Fuel

Båtmotorer operere på et høyere hastighet enn de i biler og andre ikke- akvatiske maskiner , og på grunn av dette , de trenger en høyere oktan . Octane er et mål på en drivstoffets tendens til å brenne i stedet for å eksplodere , og et høyere oktantall betegner et brensel med en større tendens til å brenne . Båt -motorer har en større trykk i sine stempler enn andre motorer under kompresjonsslaget , og slik at de har en større tendens til å detonere drivstoffet i disse stempler. De trenger derfor drivstoff med mindre tendens til å eksplodere for å unngå skade på interiøret i disse stemplene .
Bruk av motoren ved lave turtall

En motor operert mot ingen kraft vil faktisk være mer sannsynlig å skade seg selv enn en skyve en vekt på toppen av sin brukbare last. Hvis den ikke er i reell bruk , vil det ikke renne seg med vann , og den resulterende rust og trykk kan skade den.
Odd Faktorer

Kjøre en båtmotor uten kjølevæske for enda en brøkdel av et minutt kan eldes det dypt , og forlater drivstoff i det gjennom en periode med inaktivitet kan ha samme effekt. Dedikerte båtfolk også alltid med bare ny bensin i sine motorer , og de spyle gammelt drivstoff ut av motoren etter hver slik tur .
Skifte ut deler

En nøkkel til å opprettholde lang av en motor ligger i å undersøke det ofte, og erstatte deler rustet mot eksponering for vann, spesielt elektriske deler . Metallkomponentersom er nødvendige for et elektrisk system er selvfølgelig sårbare for skader fra rusting i fuktige eller våte omgivelser .