Skjær en stripe av 22 gauge isolert ledning ned til en fot i lengde med en wire cutter og sette resten til side . Vikle kabelen stramt rundt en spole skjema om 30 ganger , noe som skaper et nytt lag av ledninger hver 10 spoler eller så . La noen lengde på hver ende , og fjern forsiktig fullført spolen fra skjemaet .
To
Pakk hver frie enden rundt innsiden av spolen to ganger for å sikre at det holder sin form . Pass på at de to endene er rett overfor hverandre , og det er noen ledning lengde gjenstår.
3
Hold spolen oppreist på en arbeidsflate slik at den ikke ligger flatt . På begge de gjenværende lengder , fjern forsiktig lag av emalje -belegg fra oversiden av ledningen med en kniv. Denne spole blir rotoren til motoren , og de eksponerte overflater vil fungere som kommutatorer .
4
Skjær to stykker av 18 gauge bart kobbertråd ned til lengder på ca 6 inches. Vikle midten av disse lengdene en gang rundt en spiker for å skape en liten spole med de gjenværende lengder vender ned og danner to støtter. Begge disse vil holde spiralen gjort i trinn 1 til 3 , og vil også være børstene for motoren .
5
Plasser en batteriholderen slik at den ligger på den ene siden . Lim en magnet på siden av batteriholderen vendt opp .
6
Pakk ledningene fra trinn 4 til og med hull på hver side av batteriholderen , som gjør at de også komme i kontakt med terminalene . Shape ledningene slik at spolene ligge over batteriholderenog magnet med nok plass mellom dem for spolen gjort i de første tre trinnene . Sørg for at spolene er like i høyde og at hver og en er rørende bare én terminal .
7
Kjør de restervaierlengderav spolen fra de første tre trinnene gjennom spoler fra støtte ledninger slik at det kan dreie fritt . Sett et lite stykke papir på innsiden av batteriholderen plusspol og plassere batteriet inni . Fjern stykke papir for å slå på motoren .