Heinkel He 178 var i stand til hastigheter opp til 373 miles per time . Singelen Heinkel Hms sentrifugalstrøm turbo jet turbin som var sin makt - anlegget produserte 1,102 pounds skyvekraft .
Design
vingene av Heinkel He 178 var montert høyt på flykroppen . Cockpiten var langt frem. Drevet landingshjulene lukket inn i sidene av skroget like foran vingene . The Han 178 hadde en uttrekkbar halehjulet . Flykroppen ble hovedsakelig laget av tre i en semi - monocoque design.
Betydningen
tross for svakheter i sin design, Heinkel He 178 prototype stimulert den tyske Kommando interesse for turbojet teknologi . Den opprinnelige prototypen ble til slutt plassert i Berlin Air Museum , hvor det ble ødelagt av allierte bombefly i en 1943 air raid .
Dr. Hans- Joachim Pabst von Ohain
Hans- Joachim Pabst von Ohain er kreditert som oppfinneren av gassturbinmotor med Dr. Herbert Wagner . Den Heinkel He 178 gjort sin første flytur på 27 august 1939 drevet av Dr. Hans- Joachim Pabst von Ohain sin turbinmotor .