Hva er rorpedalene

? Akkurat som en sjåfør i en bil, fly piloter holder føttene på et par pedaler . I motsetning til i bilen , trenger pedaler i et fly ikke gjøre flyet gå raskere eller langsommere . De er designet for å flytte flyet langs " yaw " akse --- fra side til side --- og fordi de er knyttet til flyets ror , er disse pedalene vanligvis referert til som " rorpedalene . " Airplane rorflater

Kontroll overflater er bevegelige deler på vingene og halen som endrer flyets retning . Moderne fly har tre grunnleggende kontrollflater . Heiser , som ligger på hver av de bakre vinger, flytte opp og ned på samme tid og kontrollere flyets pitch, eller opp og ned bevegelse . Balanseror , som ligger på hver av de viktigste vinger, flytte opp og ned på motsatte tider og dermed føre til at flyet å rulle fra side til side . De ror, som ligger på hale , bevirker at luftfartøyet kan rotere uten å rulle , og brukes til å lage jevne retningsendringer . Balanseror aktiveres ved å bevege flyets styrepinnen fra side til side , og heisene er aktivert ved å flytte den samme pinnen bakover eller forover .
Rudder Pedal Design

Rudder kontroll opprettholdes gjennom en enhet på pilotens føtter . I begynnelsen av fly, var pedaler er festet til et " ror bar ", som roteres rundt en sentral akse og er direkte koblet via styreledningene til flyets roret. Moderne fly bruker en glidende pedal design; som en pedal skyves fremover , er den andre pedalen skjøvet bakover . Dette holder pilot fra å prøve å anvende motsatte krefter ror samtidig . Pushing lengst til venstre pedal frem på en glidende design , eller skyve den venstre side av roret bar frem , snur flyet til venstre ; omvendt, presser den høyre pedal bevirker at luftfartøyet til yaw mot høyre. I noen fly , kan pedalene selv bli skjøvet ned samt forover eller bakover , aktivering av flyets hjulbremser akkurat som i en bil .

Antitorque Pedaler

helikoptre bruke en overfladisk lignende system som utfører samme funksjon . I et helikopter , " antitorque pedaler , " ligger i samme posisjon som fly rorpedalene , er knyttet direkte til halerotoren . De fleste helikoptre har én hovedrotor som trekker helikopteret oppover ; som den spinner , formidler den et spinn til helikopteret også. Den halerotoren er utformet for å motvirke denne sentrifugering ( eller moment ) , holde helikopteret beveger seg i en rett linje. Ved å øke eller redusere strømmen til halerotoren via antitorque pedaler , roterer en pilot i helikopteret på samme måte som han slår et fly .
Gaming rorpedalene

rorpedalene ikke bare se bruk i virkelige fly , selvfølgelig . Mange produsenter gjør kopi rorpedalene å bruke med kommersielle flysimulatorer . Disse er vanligvis laget av plast, er ikke av metall, og er mye mindre kostbart enn kontrollutstyr benyttes på virkelige fly, men de forbedrer simuleringen erfaring for virkelige piloter med mer nøyaktig replikerende kontrollene tilgjengelig i en faktisk cockpit . Computer rorpedalene generelt koble til via USB , og er derfor kompatibel med alle moderne operativsystemer .

Hobbyer, spill © (www.northgames.biz)