Wash fra topp til bunn . Først skyll flyet ved hjelp av en mild spray . Bruk myke kluter for flertallet av flyet . Vær selektiv på hva slags vask du bruker . Automotive vask er stor for biler og lastebiler, men kan være etsende for flyskrog , så bruk en vask som er laget for fly. Scrub og rent under vingene og rundt hjulet brønner . Vær spesielt oppmerksom på flyet undersiden og vingene : fett, olje og drivstoff rester bygge opp i disse områdene . Se etter hjørner og trange steder . Disse samler skitt og vil hindre flyet fra å se helt rene de er, hvis ignorert . Sørg for å vaske hjulet brønner , men ikke fjern alle fett . Fjerne bare fett som er på malte flater . Rengjør turbin på samme måte som resten av flyet , men sørg for at du la ingenting bak . Fremmedlegemer sugd inn i motoren kan føre til katastrofal skade på flyet .
Wax
Påfør en konservativ mengde voks over en del av flyet på en gang . Dette vil holde voks fra tørking og etterlot en tøff rester. Vær forsiktig så du ikke den tette pitot - statiske porter . Hver port har et lite hull som kan være tilstoppet , gjengi port ubrukelig og frata piloten av kritiske instrumenter fly som sin fartsmåler og høydemåler . Tilbringer mesteparten av tiden din voksing Underbelly av flyet . Hvis flyet er utstyrt med avisings støvler på forkanten av vingene og halen , gjelder ikke voks direkte til dem . Voksen kan forårsake en nedbrytning av gummimaterialet. I stedet , kjøp boot voks .
Polsk
p Hvis du arbeider med en polert aluminium fly, avslag flyet med aluminium polish . Dette tar ekstra tid , men resultatet er verdt det . Vær forsiktig for ikke tette de pitot - statiske porter . Paul Huskey , som har ryddet sin rettferdige andel av små fly og jetfly , antyder polering tre kvadratmeter om gangen . Dette vil holde polish tørker tidlig.
Cockpit
Vær forsiktig når du rengjør instrumentpanelet .
Å hindre Trakkasering av frontruten , må du bruke en spesiell renere som er designet for plast eller belagt glass ruter . Bruk en bomullspinne eller liten klut rundt instrumentpanelet . Bruk bare en liten mengde renere . Ikke overse setene . Små fly er ofte ikke utstyrt med air condition , så det kan være mye svette bygge opp på setene .