i 1900 , ble berg-og dalbaner bygget basert på design av jernbaner . De brukte laminerte trebjelker og strukturer med flat stålskinnerfestet til låter som små biler kunne reise med hurtigbåt og alvoret i de forskjellige dråper. I dag , tre berg-og dalbaner er ikke like elegant eller rask som de fleste moderne dag spenningen rides . Men mange finner sin nostalgi og klassisk utseende til å være en spennende for øyet .
Steel Roller Coaster
Steel roller coaster design revolusjonerte dalbane og fornøyelsesparken bransjen . Opprette ølbrikker med stål tillatt designere til å legge til mer fart , vendinger , svinger , looper og korketrekkere til turen . Sporene var laget av stål som gjorde turen mer smidig . Støtter laget av stålrør også tillot designere til å bruke mindre støtter og tar opp mindre plass i parken . Det hjalp dem også gjøre høyere åser og raskere dråper . Stål berg-og dalbaner ga designere en mulighet til å bruke sin fantasi når du oppretter ritt
Inverted Roller Coaster
første invertert berg-og dalbane , " Batman : . The Ride " Six Flags , ble opprettet i begynnelsen av 1990 . Det nye designet ble inspirasjonen for mange fremtidige berg-og dalbaner og spennende ritt i tillegg. Disse typer berg-og dalbaner er utformet slik at passasjerene sitte i biler som er suspendert under sporskinneri motsetning til på toppen av dem . Disse rides gi følelsen av å fly som det er ingenting under rytterens føtter . De fleste av disse dalbaner er laget av stål og er noen ganger hjulpet av motorer eller fremdrift og kan inneholde vendinger og sløyfer.
Fjerde dimensjon Roller Coaster
fjerde dimensjon Roller Coaster , eller 4D -dal-bane , ble skapt av Arrow Dynamics og er en av de nyere og mer populære typer dalbaner . I stedet for to løpeskinner, kjører dalbane toget på fire rails . De vanlige skinner brukes for jernbanehjulfor å kjøre. Siden skinnene på utsiden eller under seksjon av hoved skinner brukes sammen med skralle tannhjul og lenker som kan slå eller spinne togvogn i forskjellige retninger . Denne evnen gir rytteren en annerledes opplevelse som bilen vil endre posisjoner gjennom hele turen . Det gir designere en mulighet til å endre de typiske ride forventningene , og også program dalbaner , slik at turen kan være forskjellig hver gang .