vindstille natur av ITCZ er et resultat av konvergens av passatvindene som reiser vest fra den sørlige halvkule og sørvest fra den nordlige halvkule . Den ITCZ vises på jordoverflaten der solstrålingen er sterkest , og varmen fra solen varmer opp luften , skaper en lavtrykkssone, og suger i passatvindene rundt det . Når de konvergerer ved ekvator , vinden presse hverandre oppover , oppløftende luften og etterlater lite vind på overflaten. Resultatet er en samling av høye cumulus skyer som av og til og voldsomt tordenvær og regn , men relativt rolig mesteparten av tiden .
Effekter på Klima
ITCZ har en stor innvirkning på etablering av monsunvinder og andre former for voldelig regn i det ekvatoriale regionen . I sentrum av ITCZ , er det to korte regntider omtrent seks måneder fra hverandre ; i utkanten av den ITCZ , disse regntider er lengre og tettere sammen , noe som resulterer i en middels lengde regntiden . Under regntiden , også kjent som monsun sesonger i Asia faller regn vanligvis i overkant av en tomme i timen , noe som kan føre til flom . Mellom eller rundt regntider er de tørre årstider , som er preget av lite eller ingen nedbør og lav luftfuktighet . Disse sesongene gjenta årlig og i stor grad påvirke kulturer, økonomier og jordbrukspraksis av de folkene som bor i området til ITCZ .
Alternative Names
p Det finnes en rekke alternative navn som er knyttet til værforholdene skapt av ITCZ . Fordi ITCZ er en lav- trykksonelangs ekvator , er det noen ganger referert til som den ekvatoriale trau eller nær- ekvatorial trau. I deler av Asia og Nord- Australia , hvor ITZC fører monsunen og forverrer regner , er det noen ganger kalt monsunen trau . På lokale språk , er det ITCZ ofte kalt vindstille sonen på grunn av vindstille selv som himmelen er full av høye , truende skyer .
Doldrums
ITCZ er mest folkemunne kjent som doldrums . Dette begrepet stammer med europeiske seilere som kjempet for å seile gjennom de ekvatoriale farvann av Atlanterhavet og , senere , Pacific . På grunn av konvergens av vinder fra nord og sør , det er svært lite vind i ITCZ , og når det er vind , er det av kort varighet og lite kraft . Resultatet er at skipene ville bli fanget uten vind å presse dem videre , og sjømenn anerkjent fare og frustrasjon denne sonen kan forårsake . Sjømenn som rapporterer at deres skip hadde blitt stoppet i ITCZ beskrev seg selv som « i dysterheten ", som betyr i en tilstand av kjedsomhet og slapphet , men begrepet ble snart knyttet til ekvator vindstille sone .