Skru festene som holder transmisjonshus tilgangspanelet . Ta av dekselet for å avsløre spur og pinion tannhjul ; disse er de to viktigste komponentene i transmisjonen som er åpne for ekstrem variant .
to
Velg om du foretrekker stor akselerasjon eller svært høy toppfart . Velg girutvekslingen i samsvar med avgjørelsen din. Hvis du vil ha akselerasjon , ønsker du en lav girutveksling . Girutvekslingen er definert med antall tenner på spur og pinion tannhjul ; for eksempel , en 20 - tann pinion blandet med en 86 - tann spur gear har en ratio på 20/86 .
3
Installer pinjonghjul ved å skyve den på motorakselen , så stramme festeskruenmed en sekskantnøkkel . Skru på sporen utstyr ved hjelp av monteringsskruenesom fulgte med settet . Sandwich et ark mellom de to girene før avslutte sin posisjon . Ideelt meshed tannhjul ikke gni hverandre , heller ikke de har veldig mye slingringsmonn mellom tennene .
4
Kjør kjøretøyet med den nye girutveksling , sjekke temperaturen på motoren midlertidig. Ta note av en overoppheting motor , da dette indikerer en girutveksling som er for høy . Redusere gjeldsgraden til du finner en passende balanse av akselerasjon og toppfart .